ガ ソ リ ン ス タ ン ド で 給 油 中









慎 重 に サ ー キ ッ ト へ 向 か い ま す 。











サ ー キ ッ ト に 着 き ま し た 。

２ 台 積 み は ギ ャ ラ リ ー を 湧 か せ ま す 。










で ん で ん む し ２ 号 の 初 披 露 に 関 係 者 各 位 に お 集 ま り い た だ き

寸 評 を い た だ き ま し た 。











実 は 、 ３ 速 と ４ 速 に し か 入 ら ず 、 困 惑 し て お り ま し た 。

で す が 、 キ ン グ ス ロ ー ド の メ カ ニ ッ ク さ ん か ら 助 言 を い た だ き

あ っ さ り 解 決 し ち ゃ い ま し た 。

は じ め て １ 速 、 ２ 速 に ギ ア を 入 れ る事 が で き ま し た 。

本 当 に あ り が と うご ざ い ま し た 。

予 選 ま で あ と ６ ０ 分










車 内 チ ェ ッ ク 中

予 選 ま あ と ３ ０ 分









ド ラ イ バ ー ズ ミ ー テ ィ ン グ が は じ ま り ま し た 。












い よ い よ 予 選 開 始 ！

ク リ ア ラ ッ プ の タ イ ミ ン グ を 計 り 、 ア ク セ ル 全 開 ！







その�Aへ